精进电动董事长余平：提质增效激活盈余增加引擎 十年磨剑打破北美大型皮卡商场
正在举行的上海车展，是调查轿车职业变迁的重要窗口。作为电驱动体系的“立异派”代表，精进电动董事长余平在轿车职业已深耕逾30年。他慨叹：“二三十年前到国外参与车展，感觉像‘刘姥姥进大观园’，而跟着我国轿车职业从追随者到立异引领者，到上海车展即可捕捉职业展开风向。”
余平殷切感受到越野车商场的迅猛展开，“车辆呈现出高端化、大型化、智能化以及‘方盒子化’的展开趋势”。据介绍，在前些年A00级电动轿车爆发式增加时，精进电动就明确提出聚集B级以上高中端商场，致力于供给更强壮、更静寂且更高效的电驱产品。
“现在回过头看，咱们聚集高中端商场的展开战略是正确的。”余平标明，“公司将推出一系列符合商场趋势的产品，进一步稳固和拓宽海内外商场份额。”
技能深耕：总成事务构筑展开柱石
精进电动可谓电驱动职业的老兵。自2008年起步，从开端的电机本体，逐渐拓宽至电力电子、传动、体系控制及动力总成等范畴，现在已具有归纳的电驱动零部件以及体系总成开发才能。余平介绍，“公司方针是六七成的营收来自于大总成事务，而非单一部件事务，这将使得咱们在每辆车上都能有更高的收益。”
这正是精进电动十余年技能立异释放出来的盈余。在精进电动上海车展展台，300kW四合一电驱动体系成为重视的焦点。据悉，该体系在电机、电控和减速传动三合一基础上，立异性地融入了“直磁型”机械差速锁功用，体系输出扭矩逾越6000N·m。
“轿车差速锁技能原本是跨国公司的优势范畴，但精进电动完成了技能指标的逾越。”余平标明。现在，搭载该差速锁的电驱动体系已应用于北汽BJ60e, BJ40e等越野车型，未来还将面向更多客户与车型。“彻底放量后，单一产品年规划可达5到10万套。”余平说。
就在上个月，精进电动推出了全球创始的“锁切一体”差速器。余平指着展台的相关产品标明，这一技能打破源于公司在电磁离合器范畴十余年的技能堆集，“公司将差速器与电磁离合器深度集成，使差速器具有可锁可切的功用，安置紧凑，既不会影响整车布局，还能下降约三分之一的本钱。”现在，该立异产品已经在客户整车上成功验证，未来方案向全职业推行，以满意客户对整车高才能和低能耗的两层需求。
增程器同样是精进电动在上海车展上的明星展品。早在 2009 年，该公司就开端为美国菲斯克轿车公司的“卡玛”增程车型供给增程器发电机，可谓全球增程器范畴的开山祖师企业。“历经十几年的技能沉积与商场堆集，公司现在已推出三代增程器产品。”余平判别，“未来5年，全球增程器发电机体系商场规划应在200亿元以上。”
全球布局：海内外商场协同共进
精进电动自树立以来便秉持全球化战略布局。企业树立初期，首要展开对美出口事务，凭仗产品质量与技能优势，精进电动成为北美商场闻名的电驱动品牌。在国内，公司与北汽、一汽、上汽、广汽、福田、庆铃、奇瑞等干流新能源轿车制作商树立了长时刻协作关系，产品广泛应用于商场干流车型。
“约在2015年，咱们看到国内制作业的展开潜力，所以开端致力于将先进产品在国内首发落地，并面向全球商场。”余平标明。2023年，精进电动国内外事务占比附近，2024年，受北美商场调整影响，加上国内事务高速增加，公司海外事务占比降至约三分之一。
“除国内事务外，欧美商场未来仍将是公司事务的增加点。”余平泄漏，从项目储藏来看，2027年后，海外事务占比有望再次占比一半。
据介绍，自2008年树立以来，精进电动就致力于构建海内外商场平衡的全球企业。近来，精进电动成功竞标某全球闻名轿车集团为欧洲商场供给三合一电驱动总成的项目，并签署了供货合同。该客户位列全球前五大轿车集团，估计将于2027年量产，届时年配套量将逾越10万套。
在北美商场，精进电动今年在大型皮卡电驱桥总成事务方面有严重打破。北美大型皮卡是全球轿车职业报答最丰盛的细分商场，但也是零部件导入门槛最高的板块。精进电动经过十几年的尽力，总算打破了北美大型皮卡全体电驱桥的事务，把多年堆集的油冷扁线电机、碳化硅电控、高功用安全软件、差速锁、切分离合器、限滑差速器、驻车制动等集成到电驱桥上。“商场是留给有预备的人的”，余平说，“咱们用了十五年的时刻堆集迭代这些产品模块，” 据悉，该项目估计2027年在精进电动北美公司投产，配套北美最闻名的大型皮卡品牌车型之一，将成为公司营收最高的产品。
盈余攻坚：提质增效吹嘘盈余才能
精进电动近期发布的2024年报显现，陈述期内，公司完成运营总收入13.05亿元，同比增加50.64%；归母净利润亏本4.36亿元。在24年运营收入大幅增加的带动下，精进电动一季度归属于上市公司股东的净利润同比增加140.45%，完成了从亏本到盈余的严重改变。一季度运营活动发生的现金流量净额同比增加254.81%，这一明显改进标明公司资金情况得到了优化。反映了盈余才能和本钱功率的明显吹嘘。 余平标明，公司正朝着盈余的方向跨进，“‘提质增效’是公司近两年来的中心作业”。2024年，精进电动提出“向优异的制作企业转型”的标语，在长时刻研制与立异效果推进下，2024年迎来事务增量。
“跟着工业老练，商场竞争重心已从技能中心转向了质量，本钱和交给的运营中心。”余平标明。
为此，余平泄漏了公司未来发力方向：一是继续开辟国内外商场，聚集高中端商场、中心技能与中心客户，快速扩展收入规划；二是加强本钱管控，全面推行价值剖析与价值工程，进一步优化出产运营，进步规划效应、人员和设备功率，下降本钱；三是坚持立异驱动，依托研制立异才能树立产品门槛，发明价值。
“咱们期望经过精细化运营，吹嘘单套产品毛利，完成安稳的盈余。”余平深信，“精进电动将成为新能源轿车电驱动职业的领军和长青企业，为投资人带来丰盛报答。”
依据我国轿车工业协会猜测，2025年我国新能源轿车浸透率有望到达55%，为精进电动供给了宽广的商场空间。精进电动凭仗与乘用车和商用车中心客户的安稳协作，以及在电驱动体系范畴的技能抢先优势，不断吹嘘运营水平，给投资者带来丰盛报答。
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易居研究院本年年头发布的一份陈述称，一线城市“老破小”类型的二手房价格泡沫已根本消除，从2016年头开端的拉升，到2018年末和2019年头的顶峰，再到2024年一季度的回落，价格已根本回归到健康状况。
二手房泡沫挤出，叠加限购方针优化、首付份额下降一级利好，“老破小”顺势成为寻求安稳报答的出资客和价格活络的刚需客的心头好，尤其是在房价绝对值依然相对较高的一线城市。
依据各组织计算的数据，本年11月，四大一线城市二手房成交量均完结同比或环比的正向增加，创下近年新高。“老破小”在这份成绩单中扮演了要害人物。
10-11月，北京90平方米以下的二手房成交占比约66.3%，刚需依然占有主导；上海总价300万元以内的二手房成交占比约60%，50-90平方米二手房成交占比超5成；在广州商场，市中心老城区60平方米以下小户型继续呈现增加势头，低总价“上车盘”成交占比上升；深圳总价150万元以下的二手房成交占比约6.9%，环比增加4.1个百分点，增幅居首。
“老破小”成交量走高，乃至催生了新的流量赛道——“老破小”博主。不少年青人在小红书共享自己抄底、魔改“老破小”的经历，引起许多谈论。刚刚入住“老破小”的吴静，发布的相关帖子，留言量多达数百条，同好们在谈论区沟通购房、装饰心得。
到底是谁在买入“老破小”？从前的“废物财物”何故搅动一池春水？
出资客“捡漏”笋盘
安静的水面之下，张文康耐心肠等候方针呈现，“这几年我一直在重视商场上的笋盘，碰到适宜的就能够出手。”关于是否适宜，张文康有两个判别规范：够得着、价格廉价。
作为一名从业十多年的房产中介，他更有时机第一时间淘到笋盘。
上个月，适宜的标的呈现了。深圳罗湖一套小房子有意出售，正好契合张文康的要求——总价低，业主报价比较商场价廉价将近40万元。
“原业主5年前买的，4.95万元/平方米买入，现在3.8万元/平方米卖给我，为什么不买？”张文康以为，“现在的行情，往上求赢利很难，但他人让出来的便是我省下来的。”
这仍是一套带安稳租约的房子，由于挨近地铁和商场，户型方正，带厨房、卫生间和日子阳台，租金能到4000元/月，租金报答率超越3%。
“有钱便是要买房买地，将来楼市回暖的时分也是有房有地的人‘翻身’时机更大。”见过太多造富神话，张文康比普通人更理解，“土地便是生产资料。”
话虽如此，张文康也做好了与经济周期斡旋的预备。他申请了借款，依照等额本金的方法还款，房租刚好能够掩盖月供利息，“租客帮我还利息，我还本金，今后卖掉不至于亏掉利息，适当于存了几年钱。我的希望是不要跌穿底价。”
像张文康相同的出资客，不在少数。他们就像嗅觉活络的猎手，络绎在砖墙斑斓的城市中心，在超低总价与潜在报答的引诱下，决断出手。每一次签约，都是一场关于眼光与胆略的博弈。
张文康告知年代周报记者，他有三四个朋友本年“上车”了“老破小”，“有朋友下手了更廉价的，每平方米两三万元，但方位没有我的好。”
依据上海易居房地产研究院副院长严跃进的调查，上海商场相同有出资客站在租售比的视点抄底“老破小”，“现在房价比较低，市中心老房子的出资报答率还能够。”
克而瑞计算数据显现，上海曹杨等典型“老破小”板块租金报答率遍及在2%左右，单个板块如世博、彭浦、普陀区甘泉宜川等超越2%，乃至挨近3%，而商场平均水平在1.5%-1.7%之间。
全体来看，中房协数据显现，2024上半年要点50城租金报答率同比上升0.07个百分点至2.03%，完毕了自2019年以来的接连跌落趋势，并跑赢当时五大行5年期存款利率。其间，一线城市租金报答率为1.79%。
跟着二手房价格体系的调整以及按揭利率的下调，“老破小”的性价比越发凸显，因而招引“张文康们”出场。
总价百万“上车”一线城市
抄底“老破小”的不止是出资客。当通勤间隔、对口学区、日子配套构成“不或许三角”时，“老破小”犹如一把钥匙，解开这道杂乱出题，平衡抱负与实际的抵触。
上一年年末，吴静在深圳闻名的“房价凹地”布吉置办一套“老破小”——楼龄27年、建筑面积约55平方米、总价146万元。“卖家是一手业主，本钱比较低，想要置换所以价格比较有诚心。”
“普通人的日子便是围绕着吃住行，这个房子各方面我都比较满意，菜商场就在楼下，下班回家就能顺手把菜带上，走路到地铁口、公交站8分钟足够了，周围商超能满意日常需求。”吴静说，“谁都知道要买新房子，要买地段好的，要买户型好的，我这点预算能买到60分的房子就很不错了。”
本年11月底，吴静搬家新居，开端新日子。城市的万家灯火，也有了彻底归于她的一盏。
和吴静相同的价格活络人群，是“老破小”商场的购买主力。
葛晏上任于上海一头部房产中介组织，长驻在闻名“老破小”板块甘泉宜川——这儿以房价低、地段好著称，一百多万就能“上车”，因而招引了许多刚需集体。
来自贝壳找房APP的数据显现，最近一年，甘泉宜川二手房挂牌均价约5.69万元/平方米，同比下降8.4%，成交周期从5月最高的187天震动下探至11月的83天。
以板块内典型楼盘赵家花园为例。赵家花园处于内环和中环之间，地铁、校园、商超、医院、公园等配套完善。这个“老破小”建设于1973年-1987年，总户数超越800户，户型以28-46平方米一房、46-65平方米两房、63平方米三房为主。
最近一年，赵家花园累计招引404人看房，超越区域76%小区，本年已成交8套二手房，其间总价约120万元的一房6套。可供比照的是，2023年赵家花园成交量只要3套，2022年成交1套，2021年成交2套。
“由于方针的加持，甘泉宜川本年‘老破小’的成交量继续上涨。”葛晏介绍，买“老破小”的大多都是刚需，“现在方针放开了许多，上车门槛下降，独身人士也能够购买外环内的二手房，推高了成交量。”
严跃进表明，上海优化限购方针后，独身人士购房门槛下降、购房规模扩展，部分人群看上了“老破小”，“市中心许多‘老破小’200万元之内就能搞定，独身人士对小户型需求比较旺盛，也负担得起。还有一类集体，由于租金和月供差不多，干脆‘租转购’了。”
“之前一房的成交量偏多，现在首付份额降了，我们的预算会再进步，有的或许一步到位直接买两房，所以近期两房成交会更多一点。”葛晏说。
“老破小”走出独立行情
“老破小”的每一次成交都在叙述商场的另一种或许性，这也让二手交易高潮迭起。
组织计算数据显现，本年以来，四大一线城市二手房成交量继续走高，11月的成交量更是改写近年成交纪录。北京二手房成交打破1.8万套，同比增加49%，创下20个月以来的新高；上海成交2.4万套，环比增加10%；广州打破1.1万套，同比增加12.1%，创下近年新高；深圳的过户套数为7125套，环比增加16.5%，创下近4年新高。
依据克而瑞监测，以一线城市为代表的典型城市，二手成交会集在商场两端，一头是中高端，另一头是“老破小”。低总价、高性价比是低端商场的中心特征，其间很大一部分由于限制性方针优化，如上海、北京等限购调整后，部分人群具有了购房资历，因而“上车”户型成为其首选。
北京发布“430新政”之后，刚需客群入市的积极性和活泼度有所进步，总价300万元以下的客户成交占比进步3个百分点，挑选60平方米以下房源的客户成交占比进步2个百分点。
从上海“527新政”后二手房带看量和总价段穿插剖析来看，200万-600万元总价段客户活泼度相对较高，带看量占比高达57%，而这部分客群5成左右重视外环外，刚需特点明显。
广州在9月底全域免除限购后，在大部分区域成交量冲高回落之际，中心城区荔湾走出独立行情。合富研究院称，荔湾二手商场逆势上升，离不开上下九、中山八、陈家祠等老城区抢手板块的奉献。“这些以‘老破小’二手房居多的区域，在价格回调到位的行情下，性价比优势更为杰出，招引买家出手抄底。”
“广州一些‘老破小’从放卖到成交，能在一周乃至几天内完结。”合富大数据显现，现在广州二手房商场放盘傍边，总价100万元以内的二手房，大部分都是“老破小”。现在，广州首付份额降到15%，总价100万元以内的二手房，首付本钱从几万元到十几万元，门槛适当低。
深圳的贱价二手房成交占比相同上升。深圳华夏研究中心计算数据显现，11月总价150万元以下的二手房成交占比6.9%，环比增加4.1个百分点，增幅最大，总价250万-350万元的成交占比约17.7%，位列第二；从单价来看，4万-6万元/平方米价段成交占比约32.1%，位居首位，4万元/平方米以下成交占比为28.8%，位列第二；从楼龄来看，20年及以上的成交占比约36%。
克而瑞剖析以为，以一线城市为代表的典型城市二手房成交上升，主要有两个原因。一方面，刚需客群价格活络度较高，在当时商场环境下，二手房业主调整预期，降价挂牌；另一方面，二手房价远低于新房，14个中心城市一二手房价差至2024年6月末已扩展至超1万元/平方米，二手房价格跌幅明显高于新房，更受刚需客群喜爱。
合富研究院弥补以为，超大特大城市房地产开展战略傍边，城中村和旧城改造将成主角。市中心“老破小”在旧城改造中将占有越来越重要的位置，这也是挑选“老破小”中长线投入的价值地点。
葛晏告知年代周报记者，买“老破小”的客户，最关怀的除了房价还会不会跌，便是未来房子原拆原建后能否顺畅置换。
关于大多数人而言，房子不仅是扎在这座城市的根，也或许是新一轮财富堆集的起点。
（应受访者要求，吴静、张文康、葛晏为化名。）
本文源自：年代周报
作者：梁争誉
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12月7日T-EDGE 全球AI论坛：All-in On AI会议上，人工智能研讨所履行董事、波士顿动力机器人创始人马克·雷伯特（Marc Raibert），我国工程院院士、之江试验室主任、阿里云创始人王坚，环绕机器人范畴的开展与 AI 赋能机器人运用等论题打开深度对话。
这是在国内中美AI与机器人范畴顶尖立异者的初次评论沟通，在当时变局环境下极为可贵。
本年75岁的雷伯特，是Boston Dynamics（波士顿动力机器人）创始人。在此之前，他曾任麻省理工学院计算机科学和电子工程系教授，以及卡内基·梅隆大学计算机科学和机器人学副教授。在卡内基·梅隆大学，雷伯特创立了一间研讨动力机器人科学根据的试验室，并研宣布第一款能自己平衡的跳动机器人。
雷伯特在圆桌对话中表明，AI 与机器人现已是一个穿插性学科体系，AI 技能关于机器人范畴的开展起到重要推进作用。现在，人形机器人概念风行全球，全球有逾越50家人形机器人企业，我国不仅占比很高，并且还有许多的机器人范畴优秀人才。可是，假如考虑机器人的商业化，未来2-5年，人形机器人会依然在做货品的转移，进入家庭完结商业化仍是十分困难。
在美国有一种说法：“假如它看起来像鸭子，走路像鸭子，叫声像鸭子，那它便是鸭子。”可在机器人范畴不适用。咱们可以让人形机器人走路像人类，跳舞像人类，看起来像人类，但它的履行安排、操控办法、感知体系、乃至品德和野心都与人类不相同。人形外形不等于人形内涵，人们需求更明晰地考虑自己的方针。所以，咱们有必要考虑机器人未来能开展成什么，机器人的开展就像是登珠峰相同（难）。”雷伯特猜测，未来十年，全球可以会产生一个有用但非全功能的机器人，协助人类做更多使命。
而有着心理学研讨布景的王坚则对机器人有着不同视点的考虑，他表明：“我见过一些用户，他们买一个类人的机器人放在客厅，便是为了和它对话，而不需求它真的像人类相同干活，这让我实在遭到了牵动。当咱们期望一个机器人看着像人的时分，咱们的潜意识实践上是期望和它沟通的。这样AI就成了要害，这现已超出传统机器人技能的范畴，更像是产品规划问题：怎么规划一个人们喜爱与之互动的机器人产品。因而，我对当下的技能倍感振奋，由于机器人和AI的技能现已满足好，可以做出实在好的产品，但应战是怎么规划这样的产品。”
王坚也以为，未来5-10年，咱们家庭中会呈现相似机器人的产品，就像电视、洗衣机相同，会有新的陪同式 AI 机器人硬件产品进入家庭。
以下是波士顿动力创始人Marc Raibert、王坚院士在钛媒体2024T-EDGE上的特别对话编译和收拾：
特别对话嘉宾：
- 马克·雷伯特（Marc Raibert）：人工智能研讨所履行董事、波士顿动力机器人创始人；
- 王坚：我国工程院院士、之江试验室主任、阿里云创始人；
- 主持人Craig Smith：美国闻名媒体人、钛媒体驻美国特约作者、Eye-on.AI创始人
Craig Smith：可以见到在AI范畴享誉全球的王坚真是太令人激动了，今日还能见到我一向以来就想见的Marc，也很快乐见到你。
咱们今日要评论的论题是我长期以来都很重视并常感困扰的一个问题，即大众对机器人与AI（人工智能）的混杂。它们是天壤之别的学科范畴，尽管两者的确存在堆叠，并且这种堆叠还在不断添加。但每逢我看到一篇关于AI的报导却配上机器人的图片时，我都会有些不舒服。这正是我想先谈谈的一个点：差异机器人与AI。Marc，你在波士顿动力（Boston Dynamics）一向在做机器人相关的作业，或许你可以解释一下现有机器人中到底有多少是AI驱动的，又有多少是传统操控理论（人工规划的操控办法）的产品？
然后还有一个延伸问题是：传统操控理论式的工程规划，现在能在多大程度上被大型言语模型（LLM）所完结？换句话说，那些实践编程的作业能否由这些新式的生成模型来承当？
Marc Raibert：我十分附和您所说的，机器人并不等同于AI。最近我一向想用更广泛的思路去界说什么是机器人、什么是AI，但许多人会相提并论。不过回到你的问题：你在波士顿动力看到的许多机器人行为，很大程度上是所谓的传统操控办法的成果。这些传统操控办法是来自研讨机器作业原理、安排作业、视觉体系作业办法的专家们规划和开发的。现在的操控变得越来越杂乱，假如你是做机器人技能的人，你或许知道MPC（模型猜测操控）在这些演示中起了很大作用。但强化学习（Reinforcement Learning）也已近在眼前，我以为强化学习与传统技能专家相结合，将在机器人才能上取得重大打破。
不过我也以为人们对“学习驱动”的办法存在过度达观的倾向，这种达观现在还没有彻底被证明是合理的。许多人信任，或许是由于言语模型的成功，以为不久之后机器人操控就能悉数依托自我学习，乃至是端到端的全自学。但我觉得定论还不决。在我的研讨所，咱们的确有一些人致力于这种极点的端到端数据驱动办法，一起也有一些人持续研讨理论和传统办法。我深信未来最好的处理计划会来自不同技能办法的穿插交融。
另一点是，这一切还要看时刻尺度。在未来的某个时刻点，或许学习型办法会全面占优。但假如你想在当下，或许未来几年，乃至5到7年内，在产品中做出有用的东西，传统办法依然会发挥巨大作用。我乃至不太喜爱用“传统”这个词来称号这些办法，由于与曩昔两年的新趋势比较，它们才算“传统”。
Craig Smith：像Atlas这样的机器人在做跳动或翻筋斗等动作时，这些程序规划现在有多少是能用LLM类型的代码生成器完结的呢？纷歧定非要是LLM，也可以是其它生成式或根底模型。
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