候车大厅没插座，充电要花100元，“为了安全”难以服众

liukang20244个月前 (05-16)正能量吃瓜592

近来，江苏南京南站，有返程旅客黄女士称自己候车时需求加班，要给电脑充电，但未在大厅找到插座。之后得悉商务候车区能够充电，但进1非有必要100块钱。高铁站回应称，为了消防安全，大厅没插座。

有些问题，没有提出来的时分，我们习以为常，各找各的办法，可是一旦提出来了，就会引发火热评论，高铁站该不该配插座，便是如此。支撑派以为，已然机场能够在部分区域供给插座，那么高铁站也应该能够供给，不应该连运用插座这么根本的服务，都成了商务座乘客的特权；反对派以为，高铁候车时刻并不长，移动设备能够用充电宝，有必要给电脑充电的需求并不遍及，有些车站也有快餐店能够充电歇息，旅客如果有加班等个性化需求，就应该自己做好预备，不要什么都“伸手”。究竟，候车大厅是用来候车的，不是用来作业休闲的。

高铁站方面给出的理由是，不装备暴露的充电插座，是考虑到消防安全。比起没插座这件事，这个理由更让网友炸锅。“商务区就不介意安全了吗？”“机场就不需求考虑安全吗？”“交了钱买的是安全隐患吗？”各种戏弄和挖苦，其实是对这一解说不行信赖，以为短缺诚心。客观而言，南京南站在规划制作时，或许确实是部分考虑到了消防安全，觉得暴露的插座会引来很多人集合运用，或乱接插线板，运用大功率电器等，横竖现在用移动充电设备的人更多，多一事不如少一事，多花钱不如少花钱，干脆就不配了。全国各地的高铁站规划制作的理念、本钱都有不同，比起其他一些装备了插座的高铁站而言，南京南站服务肯定是有短缺的，但没必要拿候车大厅跟商务区比，拿高铁站跟机场比。商务候车厅的面积和人流量适当有限，危险相对可控，并且，商务座乘客确实也付出了更多的钱买票，商务候车区是高票价附加的特别服务之一，谁购买谁享用，商场经济时代，根本的商业逻辑仍是得讲。机场就更不相同了。正常的机票价格，相关于高铁票而言是比较高的，票价中含有机场酬谢费，可见，机场的酬谢投入会更高一些；很多的旅客在过安检口之后会分流，日常而言，各个登机口的人不算多，安全隐患相对较小；飞机的候机时刻相对较长，旅客更或许有给电脑充电的需求。但说实话，不是每个机场都处处有插座，也不是想用就一定能排上队的。由此可见，无论是高铁站仍是机场，其实都并未将插座当成一个群众的、规范的装备。这种大型的交通枢纽，其酬谢和运营本钱往往也与地方经济、文明相关，供给给群众的服务存在差异，也是客观现实。关于高铁站而言，没有插座，不是必定要被责备的瑕疵，而应该视为能够改善的空间。而我们对“为了安全”这个理由感到不满，便是觉得，这句话的潜台词是“ 别吵别闹，这是为了你好”，细品一下，确实有些唐塞，有些高傲。高铁站分明能够谦虚听取意见，了解旅客的需求，哪怕并不能马上处理，火速装备，也能够考虑一下，能不能采纳一些行动，处理部分旅客的当务之急，优化旅客的出行体会，大可不必把旅客主张当成烫手山芋。跟着社会的前进、日子的向好，民众关于公共服务必定会有更高的等待，对美好日子必定会有更高的需求，包含高铁站在内的各项城市酬谢，或许都不或许完美匹配一切人的一切要求，但多听听主张和呼声，在发展中不断更新和改造，才干展示以人为本的温暖底色。

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责任编辑：王梦琦

审阅：张雷

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