特朗普对谈马斯克：句句没提我国，句句不离我国
“越是想要打开和镇压，越是代表美国现在无法处理这些问题。”
文 / 巴九灵
美东时刻，8月12日晚8点，特朗普和马斯克在X上聊了两小时的天，招引了全国际的目光。
单看两人现在的身份，就足以让人对他们的对谈思绪万千——马斯克以2270亿美元的身家，位居彭博富豪榜第一；两周前，特朗普在全国民调中均匀抢先哈里斯1.2个百分点。
一个坐拥尖端财富，一个力求坐拥尖端权利。
但风趣的是，这场直播访谈传到我国，却带火了一家电子消费品企业的充电宝产品。
图源：网络
在直播中，特朗普掏出了一个充电宝，为自己的手机充电。
有网友扒出，这款充电宝是安克（Anker）的充电宝，在亚马逊上卖69.99美元，总销量3600件，总销售额25万美元。
音讯传回国内，直接导致当天安克立异的股票午盘直线拉升，乃至抖音上该款充电宝的产品标题都改成了“懂王同款，川普认证”，产品直播间直接成了网民的狂欢，以至于有人感叹，这次川普是Make Anker Great Again了。
那么这场引人注意图两小时对谈，究竟聊了什么呢？
“紊乱的开场，缺少关键的对话”
《纽约时报》给这场对谈的点评是：“紊乱的开场，缺少关键的对话。”
所谓“紊乱的开场”，是指对谈原定于晚上8点在X上开播，却在推迟35分钟后，才仓促上线。
特朗普把话筒刚翻开，却传来了一阵杂音，紧接着，这位总统提名人的话筒直接毛病无声了；国际首富马斯克也没好到哪里去，本来登录好的账号，相同从直播对话里消失。
又到7分钟后，毛病才总算处理，两个人算是把翘首以盼的100万名网友溜了一顿。后来特朗普把这次毛病的原因，解说为我国黑客的网络进犯。
这个解说的不靠谱程度，和两个人“缺少关键的对话”的对谈，几乎算是相互照射。
在对谈中，两个人别离评论了特朗普从枪口九死一生的阅历，之后论题深化到移民、国际事务、经济、教育问题。
过后CNN对两个小时的说话内容进行现实核对，发现特朗普至少犯了20个现实过错，比方特朗普宣称南美国家把罪犯从监狱里送到美国边境、宣称拜登退选是民主党党内政变、培根由于通胀价格上涨了四五倍、美国是国际上人均教育投入最高的国家等等。
马斯克和特朗普在X平台上对话
并且由于对谈的关键过于涣散，小巴只能依据各大媒体的内容，整理出如下关键：
1.特朗普要树立美国版导弹防护体系铁穹。
2.特朗普要封闭教育部，让每个州担任自己的教育。
3.特朗普说要让美国供电量加倍，用来练习AI。
4.特朗普说到了日本东电福岛核事故，说“人们3000年后才干回来那片土地”。
5.特朗普以为“核子暖化”（意旨国际间的核武形势升温）比全球变暖更值得忧虑，说“永久不能让俄罗斯和我国结盟”。
6.特朗普说美国没有高铁很不合理，要经过建筑“高速地道”的方法，来建造相似我国的高铁。
7.特朗普说马斯克制作的电车是“巨大的产品”，但推行运用电动轿车，化石燃料仍将是发电厂的首要动力，马斯克也以为没必要当即撤销化石燃料。
8.两人都认同太阳能发电是未来首要的发电方法。
9.特朗普支撑马斯克提议建立“政府功率委员会”的决议。
10.特朗普说内部敌人比俄罗斯和我国等外国对手更危险。
句句不提我国，句句不离我国
这10个关键与其说是对谈内容的中心，倒不如说更像是特朗普的金句集。
在两小时的对话内容里，按照特朗普的习气，居然很少次数的说到我国。
但从中心关键来看，所谓的“句句不提我国”，实际上是“句句不离我国”。
对谈里边说到的动力焦虑、太阳能发电，对应了我国的优势工业——光伏；被视作“巨大产品”的特斯拉，与我国的优势工业——新动力车正面竞赛；特朗普企图让美国具有的“子弹头”高铁，也曾是我国媒体语境中的新四大发明之一。
当然除此之外的还有，AI练习的电力需求，对应了我国的超强电力基建技能——特高压输电；乃至全球变暖，也能相关到我国正在强势推动的“碳中和”战略上来。
我国特高压通道工程
不过尽管不知马斯克的实在主意怎么，但特朗普的一向体现，都是说的与做的相反。
无妨看看特朗普之前做了什么。
先看高铁方面。特朗普尽管建议经过建筑“高速地道”来建造高铁，但这更像是一种对盟友的利益承诺。
由于经过建筑“高速地道”来建造高铁的概念，正是来历于马斯克的地道建造公司The Boring Company，该公司的开创意图是为了处理美国地上交通拥堵问题。
而把时刻推回到5年前，也即2019年，其时正值特朗普的执政期间，那时美国交通部曾宣告，撤销加州高铁体系近10亿美元的补助资金。
再来看电动车方面。
尽管在这次对谈中，特朗普夸奖马斯克的特斯拉是“巨大的产品”，上星期的一次竞选集会上，特朗普也表明，“我支撑电动轿车，我有必要支撑，由于马斯克十分支撑我。”
但时刻回到特朗普遇袭前，也便是马斯克还未对他进行支援，并向特朗普的特别政治举动委员会每月捐款之前，特朗普对电动车的情绪或许才是他的实在主意。
在本年7月份举办的共和党全国代表大会上，特朗普那时立誓，一旦他中选，他将在就任第一天就大幅减少拜登为促进美国电动轿车遍及而采纳的补助方针，将作业岗位带回给传统车企。
特朗普参与美国共和党全国代表大会
这种改动，一度让全美最大的工会、美国轿车工人联合会主席费恩，怒骂特朗普“叛徒”，他会在2024美国大选中掉头支撑哈里斯。
最终是光伏方面。
特朗普在对谈中十分着重动力独立的重要性，所以他建议添加化石燃料的挖掘和运用：“We're going to drill”要充分利用充美国的化石动力优势，以此下降动力价格，促进经济添加。
马斯克尽管接上了特朗普的话茬，但也说现在太阳能发电本钱现已大幅下降，估量未来将成为地球动力出产的首要来历。依据最新数据，2023年可再生动力在美国电力出产中的占比现已超越20%。
不难发现这是特朗普针对的谁。
早在2016年特朗普中选总统时，其或许施行的交易制裁，就曾给我国的光伏企业带来极大压力。
其时，晶科动力副总裁钱晶表明：“这给现已有太多变数的国际带来了更多的不确定性。由于特朗普在经济方针上从来对我国极点不友好，他的关税建议、交易维护建议也比较极点。”
2018年1月，特朗普政府宣告对进口美国的光伏电池与组件施行201关税，仅有少量打开我国家得以豁免；同年7月，特朗普政府开端施行为期四年的301关税，征收多项我国进口产品，其间光伏电池与组件的税率为每年25％。
而本年美国大选特朗普的中选几率急剧进步后，许多欧洲光伏企业也开端放缓在美国的建厂方案。只因特朗普曾多次表明对可再生动力不感兴趣，将拜登的气候战略视为“绿色新圈套”。
咨询公司罗兰贝格曾指出，特朗普中选后，尽管彻底废弃《通胀减少法案》的或许性不大，但仍或许危及对电动轿车、电动轿车充电、太阳能和动力功率的鼓励。
而依据Wood Mackenzie公司的估量，到2050年，估量美国将有1万亿美元的低碳动力出资面对危险。
美国的老大难问题
这三个问题相同是美国的老大难问题。
比方高铁。
早在十几年前，奥巴马在任时的美国政府，就曾无比眼红我国的高铁。
2010年，我国刚刚完成了全程1318公里的京沪高速铁路最终路段的辅轨作业，成为了全国际高速铁路路程最长的国家。
在姑苏阳澄湖上行进的京沪高铁列车
那时，福克斯新闻网发表文章感叹：“我国难以想象的5年高铁打开，使美国看起来像第三国际国家，这是美国现已落后的另一个显着标志。”《纽约时报》的文章《高铁改动我国》更是带着一种仰慕，“毫无疑问，高铁现已以意想不到的方法改动了我国”。
2008年，奥巴马就任伊始便投入105亿美元，打开高速铁路。但关于美国人民来说，这种需求大兴土木的交通方法好像并不招引他们——美国本便是“轿车轮子上的国家”，中近距离有州际高速公路，远途出行航空更便利，以及美国绝大部分城市都地广人稀。
现在，美国只要一条被称为“高铁”的铁路，即衔接华盛顿特区至波士顿的东北走廊铁路线。这条铁路的最高时速可达265公里，但常常仅以均匀110公里的时速行进。
而比高铁更早遭到美国妒忌的，是光伏。
我国的光伏工业尽管起步较晚，从本世纪初才开端迈入光伏工业的门槛。2006年时，全国际的光伏商场都十分不景气，这种情况下我国企业仍然能坚持根本盈余。
作为光伏发电板的质料，其时我国一公斤多晶硅的本钱为20美元左右，赢利却高达500美元，美国为了遏止我国光伏企业打开，以每公斤10美元的价格，将美国本乡多晶硅很多出口到我国。
我国光伏动力基地
在美国多晶硅很多的贱价推销下，我国许多多晶硅出产企业破产倒闭，只留下几家大企业牵强支撑。
这以后美国又对我国企业打开制裁，以反推销名义征收高达250％的高额关税，导致我国很多以拼装多晶硅发电板发家的企业，消失在商场中。
即使后来回看特朗普在2017年至2021年的执政时期，和拜登在2021年至2025年的执政时期，美国光伏交易壁垒也仍然首要针对我国进口的产品。
这两段时期，不只有2012年的反推销与反补助（双反）税，2018年的201关税和301关税，还有涉疆法案与对东南亚光伏产品的反躲避查询。
最近两年，美国的方针更多则是环绕新动力车打开。
本年5月，美国政府宣告，将对我国纯电动轿车征收相当于现在4倍的100%的惩罚性关税。还将进步半导体、光伏面板、钢铁和铝等总额180亿美元进口产品的关税。
针对轿车上游供应链，从2024年起，美国对我国出口的电动轿车锂电池关税，从7.5%进步到25%，电池零部件的关税由7.5%进步至25%；从2026年起，储能在内的非车用锂电池关税，从7.5%添加至25%。
一系列方针，旨在镇压我国新动力出口，扶持本乡电动轿车供应链。
越是想要打开和镇压，越是代表美国现在无法处理这些问题，这傍边除了有制作业的回流乏力，也有着时运不济的意难平。
现在当这三个老大难问题，再次被特朗普在对谈中重复提及时，或许也意味着，这也是特朗普对美国人民在工业和经济上的暗示——他乐意为了打败某些东方的假想敌，而打开这些工业，让美国再次巨大。
本篇作者 | 梅浩宇 | 职责修改 |徐涛
主编 | 何梦飞 | 图源 | VCG
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合肥周女士几个月前就想买条黄金项圈，其时看金价太高，想着再等等，成果越等越高，现在只好望而生畏了。
“本来5000块钱就能买到一个大克重的项圈，现在相同的价钱买到的东西克重差不多要折半了。"沟通过程中，珠宝参谋小江也这样慨叹。
她表明，现在金价上涨这么多，关于小克重首饰影响不是很大，顾客或许觉得没有贵太多，还在接受范围内。"大克重的镯子销量可就差好些，顾客试戴后算算价格也就走了。"
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小林说，假如金价依照这个节奏，下一年估量一大半的珠宝品牌消失。"由于撑不住，许多品牌都是亏钱。"
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修改 张大为
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