看望北京“地下东六环”:首设救援专用通道 织补副中心城市空间

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本文转自:人民网-北京频道
东六环改造工程建成通车。 人民网记者 李博摄
人民网北京4月21日电 (记者李博)历经5年建造,北京东六环改造工程于4月20日正式注册运营,完结了高速路“藏”于地下。按规划时速80公里核算,驱车经过这条专长地道仅需约7分钟,缓解地上路途交通压力的一起,完结对副中心城市空间的“缝合”。
改造前东六环路是以高架桥为主的高速公路,为双向四车道,顶峰期间较为拥堵。东六环改造项目南起京哈高速、北至潞苑北大街,线路全长约16.3公里,全线设置4座互通立交。
首发建造相关负责人介绍,东六环改造项目分为直接加宽与入地改造两部分,直接加宽段长度7.1公里,将原双向四车道拓展改造为双向六车道;入地改造段约9.2公里,包含约7.4公里盾构地道,从而将车流从地上高速引进地下地道经过。
东六环地下地道。 人民网记者 李博摄
晋级后的东六环面目一新,驱车跑在簇新的沥青路面上,非常平稳舒适。记者了解到,“地下东六环”选用两种新式降噪路面结构,可下降雨天事端发生率40%以上,一起能下降路侧交通噪音2-3分贝。坐落地道南端的土桥下沉式立交,是北京首座高速公路地下互通立交桥,虽然有多条匝道,但根本没有急弯,司机可安全陡峭驾驭车辆进出匝道。
东六环地下地道设疲惫唤醒体系。 人民网记者 李博摄
“地下东六环”为双向六车道,宽阔亮堂。地道口区段设突变照明和景象遮光棚,可减缓进口表里亮度差,下降地道口眩光影响,让司机眼睛更舒畅。值得一提的是,为保证驾驭员在长间隔地道行进安全,“地下东六环”还设置了疲惫唤醒体系,依托蓝、绿、紫等多种色彩灯火改变提示司机坚持清醒。
地道内选用智能通风技能,并设空气净化设备,可搜集并净化汽车尾气,下降地道污染物浓度,完结绿色减排,估计净化功率达80%以上。
作为我国已建成最长盾构高速公路地道,会有哪些措施为安全护航呢?
地道基层设分散救援专用通道。 人民网记者 李博摄
记者看望了解到,东六环地道采纳三层规划,上层是排烟通道,中间层是行车通道,基层是分散救援通道,这是国内初次设分散救援专用通道层。
地道内分散楼梯。 人民网记者 李博摄
记者看到,地道内每隔200米设置一部紧迫电话,以及手动报警按钮等火灾报警设备,还装备了无线集群通讯体系,为应急突发状况等供给通讯保证。地道段每80米设置一处分散楼梯,每公里设一处人行横通道,总计有人行横通道14处、车行横通道4处、分散楼梯166处。
救援通道内装备分散车。 人民网记者 李博摄
“当地道内呈现突发状况,司机及乘客可使用人行横道和分散楼梯逃生,救援车辆经过地道两头设置的专用匝道进入基层救援通道,完结快速抵达现场进行应急处置。”首发建造相关负责人表明。
东六环改造亮点:
大国重器地下穿越“零扰动”
东六环改造工程盾构地道最大深度75米,是北京市埋深最大的地下地道,工程施工面对超大直径、超长间隔、超深覆土等应战。首发集团联合我国铁建、我邦交建量身打造了超大直径盾构机“京华号”“运河号”,国产化率抵达93%以上,16.07米的最大开挖直径创下其时国产最大直径盾构机纪录。
历经27个月施工,“京华号”“运河号”完结地道掘进使命,霸占长间隔穿越高细密砂层等技能难题,完结了地上沉降毫米级控制,“零扰动”穿越京哈铁路、副中心站纽带等99处危险源,并发明了单月掘进542米的纪录。
机器人“上岗”全天候巡检
才智运营办理方面,“地下东六环”选用移动式巡检机器人,每日监测地道内路途环境和交通状况,还能检测照明灯反常等重要设备状况。
机器人也可用于辅佐人工巡检,巡检人员可控制机器人机动抵达某一目标点位,对地道内重要设备设备运转工况进行辅佐承认,减轻了人工在地道内络绎巡检的不方便。
缝合城市空间节地约600亩
“东六环路相当于城市副中心的中轴线,东西两边散布着行政工作区、商务区、副中心站纽带等重要功用区域。原有东六环路高路基将副中心东西两边一分为二,分裂了城市空间,弱化了两边功用区连通性。”项目建造方首发集团相关负责人介绍。
经屡次证明,东六环改造选用盾构法施工,既不损坏地上河流、草木、修建,还经过地上还绿“缝合”被分裂的城市空间,节省占地约600亩,削减树木伐移约4.7万棵。
东六环改造入地,织补了城市空间。人民网记者 李博摄
东六环改造工程是北京市重点工程、城市副中心标志性工程,也是联通顺义、大兴、亦庄及首都国际机场、大兴国际机场的重要通道。东六环改造通车后,将车流引进地下,消除了高速路分裂城市的影响,织补了城市空间。一起完结各组团间十余条东西向城市路途贯穿,提升了副中心交通服务水平,助力京津冀区域协同开展。
原路途变身空中花园
记者了解到,东六环改造入地后,将使用既有路途、桥梁建造一条南北长约14公里、东西宽约300至500米的带状公园,成为副中心中心地带一条充满活力、多元缤纷的绿色动脉。
其间,7.5公里的原东六环路基将被改形成空中花园,包含散步、骑行、跑步和参观4套功用体系,还将配套建造美化景象带。公园在林下空间很多植入公共活动场所和体育场地,全线共规划多元体育场地58处,包含乒乓球台、篮球场、足球场等。未来,高线公园将成为市民休闲健身的好去处。
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